Top related persons:
Top related locs:
Top related orgs:

Search resuls for: "China Railway Group"


6 mentions found


“If you have minerals or oil under the ground, how do you come up with a price for a long-term contract? The shift to renewable energy and electric vehicles has caused a spike in the demand for critical minerals, driving these kind of loans. Adesina, whose Abidjan, Ivory Coast-based institution helps finance development in African countries, said these arrangements come with a litany of problems. Photos You Should See View All 60 Images“These are the reasons I say Africa should put an end to natural resource-backed loans," Adesina said. After Chad, Angola and the Republic of Congo approached the IMF for support, the multilateral lender insisted on the renegotiation of their natural resource-backed loans.
Persons: Akinwumi Adesina, paydowns, Adesina, ” Adesina, Glencore, Trafigura, , Mao Ning Organizations: African Development Bank, Associated Press, International Monetary Fund, IMF, Chartered, China’s Ministry of Foreign Affairs, China Railway Group, Gecamines, Alliance for Green Infrastructure Locations: Lagos, NIGERIA, China, Congo, Nigeria, Abidjan, Ivory Coast, Africa, Chad, Angola, Republic of Congo, Guinea, Ghana, Beijing, Nigerian, AP.org
Aug 5 (Reuters) - Twenty-one people were injured and 126 buildings collapsed after an earthquake of magnitude 5.5 struck the eastern Chinese province of Shandong on Sunday, state broadcaster CCTV reported. The earthquake, 10 km (6 miles) deep, jolted Pingyuan County of Dezhou City at 02:33 a.m. (1833 GMT on Saturday), according to the China Earthquake Networks Center. China Railway Group suspended some train operations on routes including the Beijing-Shanghai Railway and Beijing-Kowloon Railway in response to the earthquake, CCTV reported. Reporting by Shanghai Newsroom, Jyoti Narayan in Bengaluru; Editing by Toby Chopra and William MallardOur Standards: The Thomson Reuters Trust Principles.
Persons: Jyoti Narayan, Toby Chopra, William Mallard Organizations: CCTV, Dezhou City, China Earthquake Networks, China Railway Group, Shanghai Railway, Kowloon Railway, Shanghai Newsroom, Thomson Locations: Shandong, Pingyuan, Dezhou, Beijing, Bengaluru
"It's important for us to have clear agreement because this is what we have now to finance our development," he said. President Felix Tshisekedi's government has been revisiting a 2007 deal struck by his predecessor Joseph Kabila under which Sinohydro Corp (SINOH.UL) and China Railway Group Limited agreed to build roads and hospitals in exchange for a 68% stake in the Sicomines venture as well as a 2008 contract with CMOC. "We have already a framework, we have some key elements of change that we want to bring in that agreement," Kazadi said of Sicomines, though he declined to provide further details. "In only five days they have managed to burn and export 27 kilograms," Kazadi said, speaking of the joint venture that is owned 55% by the United Arab Emirates with the remainder owned by Kinshasa. Reporting by Karin Strohecker and Jorgelina do Rosario, editing by Mark HeinrichOur Standards: The Thomson Reuters Trust Principles.
Китайские компании заинтересованы в масштабных инвестиционных проектах в энергетическом и медицинском секторах Молдовы. Посол сказал, что интерес Китая к инвестированию в Молдову растет, отчасти из-за выгодного географического положения страны, пишет mybusiness.md со ссылкой на zf.ro. Интерес Китая возник после того, как посольство Молдовы в Пекине предложило инвестиционные проекты в Молдове на сумму около 1 миллиарда долларов, что составляет около 10% ВВП Молдовы. По его словам, в Молдове благоприятная налоговая система и инвестиционные платформы, такие как свободные экономические зоны, индустриальные парки и IT-парки. В апреле 2019 года предыдущее правительство во главе с Павлом Филипом организовало двусторонний молдавско-китайский форум с участием 12 важнейших китайских компаний и 100 молдавских компаний.
Persons: Думитру Брагиш, Брагиш, Павел Филип Organizations: Balkan, China, China Sinopharm International Corporation, Wall Motors, Huawei, China Hyway, China Railway Group, Министерство экономики и инфраструктуры, Китайская корпорация зарубежное экономическое сотрудничество, Китайскоевропейская ассоциация техническое и экономическое сотрудничество Locations: China Energy, China, Молдова, Пекин, Китай, Азия, Европа, Ближний Восток, Африка
Посол сказал, что интерес Китая к инвестированию в Молдову растет, отчасти из-за выгодного географического положения страны. По его словам, China Energy хочет заключить соглашение о сотрудничестве с министерством экономики и инфраструктуры Молдовы, а China Sinopharm International Corporation выразила заинтересованность в сотрудничестве с молдавской компанией для реализации проекта развития в области лучевой терапии и химиотерапии. Интерес Китая возник после того, как посольство Молдовы в Пекине предложило инвестиционные проекты в Молдове на сумму около 1 миллиарда долларов, что составляет около 10% ВВП Молдовы. По его словам, в Молдове есть благоприятная налоговая система и инвестиционные платформы, такие как свободные экономические зоны, индустриальные парки и IT-парки. В апреле 2019 года предыдущее правительство во главе с Павлом Филипом организовало двусторонний молдавско-китайский форум с участием 12 важнейших китайских компаний и 100 молдавских компаний.
Persons: Думитру Брагиш, Брагиш, Павел Филип Organizations: Balkan, China, China Sinopharm International Corporation, Wall Motors, Huawei, China Hyway, China Railway Group, Китайская корпорация зарубежное экономическое сотрудничество, Китайскоевропейская ассоциация техническое и экономическое сотрудничество Locations: China Energy, China, Молдова, Пекин, Китай, Азия, Европа, Ближний Восток, Африка
По словам инженеров, такой транспорт сможет развивать скорость до 620 км/ч. В китайском городе Чэнду прошла торжественная презентация поезда на магнитной подушке, в котором использована технология высокотемпературной сверхпроводимости (HTS Maglev). Инженеры из Юго-западного университета Цзяотун утверждают, что поезд сможет разгоняться до 620 км/ч. Если все испытания пройдут успешно, то в будущем подобные поезда интегрируют в сеть тоннелей, где транспорт может развивать скорость более 1000 км/ч. Что касается в целом поездов на магнитной подвеске, то их эксплуатация возможна благодаря мощным магнитам, расположенным под вагоном и под самими рельсами.
Persons: Hyperloop —, Илона Маска Organizations: China Railway Group, CRRC Corporation, Югозападный университет Locations: Чэнду, Цзяотун, Китай
Total: 6